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Le moteur de réserve

 

Seulement quelques semaines avant le départ de l’épreuve l’an dernier

Le moteur a malheureusement cassé.

 

D’un moteur inutilisable nous avons donc commencé

Avec force nous l’avons démonté

(Au passage, une durite nous avons pété)

Le problème nous avons localisé

Le vilebrequin tordu était

Monsieur Bigle alias Tonton l’a alors redressé

Les pièces en labo de métrologie puis en atelier nous avons patiemment coté

Le moteur nous l’avons remonté

Maintenant, il ne nous reste plus qu’à le tester

Ce sera fait le jeudi de la rentrée

Notre objectif sera ainsi satisfait

Nous pourrons alors élaborer

Un nouveau moteur pour l’année d’après